当前位置:首页  媒体华园

澳门日报:市政署訪華工探討引進高韌超薄瀝青技術

ag亚游官网 www.awgwn.com 时间:2019-05-07单位:党委宣传部浏览量:13

分享到

  【澳門日報消息】在華南理工大學澳門校友會副會長、廣東省政協澳門委員黃燦文協調聯繫下,澳門市政署考察團今日拜訪華南理工大學土木與交通學院,就先進高韌超薄瀝青技術進行學習交流並參觀相關實踐案例,雙方還探討了把該技術產品引進澳門城市道路維護保養工程應用的可能性。

  華工土木與交通學院道路工程系系主任虞將苗指出,新型超薄瀝青磨耗層是一種厚度僅為0.8至1.2厘米的高性能加鋪層,全球最薄且性能優異。其採用同步攤鋪技術,作業效率可提高150%,且可降低道路建設成本約40%,節省原材料約60%,降低路面行駛噪音3至7分貝。

  目前,該技術已成功推廣實施面積達500萬平方米,相關成果在港珠澳大橋人工島、白雲國際機場、廣澳高速、廣佛高速等一百多個路段實施,遍及全國11個省市。

  澳門市政管理委員會委員麥儉明表示,澳門天氣多雨潮濕、路面車流量大,不少道路?,F裂縫坑洞,導致道路維護保養的周期大大縮短,為居民出行帶來諸多不便。

  以美副將大馬路為例,其於兩三年前做過一次大規模維修保養,但去年便再次出現道路損壞情況。本次考察交流,認識到超薄瀝青技術在抗裂、抗滲、抗滑和降噪等方面的優異性能,認為十分適合在澳門推廣使用,接下來會進一步探討技術引進落實的具體方式。

  他指出,引進新技術需要破解不少難題,比如必須購置新型瀝青鋪設設備,該設備單價較高,為100萬美元,這可能會成為影響建築商購買的因素。

  黃燦文建議澳門在粵港澳大灣區戰略實施的大背景下,創新合作方式,引進華工超薄瀝青技術和設備,盡快建造一個樣板工程,並公佈其檢測數據和結果,待得到社會認可後再全面推廣。

澳門嘉賓隨後還參觀了華工土木與交通學院實驗室,並前往珠江新城華夏路、東濠涌高架、解放大橋等實地了解高韌超薄瀝青技術的實際應用情況。

  華南理工大學副校長吳業春期望華工相關創新技術成果能服務好澳門。同時他指出,作為教育部重點大學,華工在新材料、電子信息、生物醫藥、土木交通等學科水平在全國乃至全球都具有領先優勢,未來更希望加強與澳門相關機構在新技術前期研發和後期應用推廣方面的合作,共同為大灣區建設發展貢獻智慧力量。

ag亚游官网原图
/